從競購布局到直接對抗
事實上,阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網巨頭之間的明爭暗斗從未停止過,只是在PC互聯(lián)網時代,幾大巨頭擁有各自的業(yè)務版圖,如百度把持搜索入口、騰訊定位社交入口、阿里作為電商入口,各守一方相安無事,即使偶有小摩擦也無關大局。
移動互聯(lián)網時代打破了既有格局,搜索、社交、電商等資源重新整合,各大巨頭憑借雄厚實力,紛紛通過收購加投資的方式搶占流量入口,補足短板,為新生態(tài)系統(tǒng)布局:百度19億美元收購91無線,占領應用分發(fā)入口,成為中國互聯(lián)網有史以來最大收購案;騰訊2012年6月推出微信會員卡,12月聯(lián)合高朋網推出微團購,直至微信5 .0新增手機支付和街景掃描等功能,一步步將微信打造成商業(yè)平臺;過去一年里,阿里通過投資丁丁優(yōu)惠、快的打車,入股新浪微博和高德地圖等產品快速布局移動互聯(lián)網。
業(yè)內分析稱,隨著移動端布局深入,不同產業(yè)融合交叉,商業(yè)邊界逐漸模糊,各大巨頭侵入對方“領土”引發(fā)正面沖突將不可避免,微信對淘寶行業(yè)地位的挑戰(zhàn)就是典型例子。“和實物電商以PC端為主不同,社交移動端更適合生活服務O 2O電子商務發(fā)展,因此騰訊很有可能憑借微信在大電商領域對淘寶實現(xiàn)逆襲?!逼吠揪W研究總監(jiān)黃淵普說。
“從最初的競購布局之爭到現(xiàn)在的直接對抗,幾大互聯(lián)網企業(yè)的競爭正在升級,移動互聯(lián)網時代,巨頭們‘擦槍走火’會越來越頻繁?!蓖蹒娦郾硎?,隨著各大巨頭在移動互聯(lián)網平臺的布局,移動互聯(lián)網和云計算的發(fā)展,將對用戶行為、購買習慣、位置信息等進行數(shù)據(jù)挖掘,實現(xiàn)信息精準、個性化推送,將來圍繞社交、視頻、音樂等入口資源的爭奪將更加激烈。據(jù)了解,騰訊和阿里巴巴分別投資了國內規(guī)模最大的兩家打車產品嘀嘀打車和快的打車,“未來雙方在這個領域難免一戰(zhàn)。”
博弈背后的“開放平臺”之爭