馬云和他的余額寶，讓互聯(lián)網(wǎng)金融在一夜之間變得炙手可熱。傳統(tǒng)金融行業(yè)對(duì)馬云這個(gè)“彎道超車者”倍感忌憚，并紛紛通過(guò)成立電商、P2P平臺(tái)方式予以反擊。作為電子銀行15年從起步到發(fā)展的見(jiàn)證者—宇誠(chéng)網(wǎng)絡(luò)CEO曾碩又如何看待這償聯(lián)網(wǎng)金融與傳統(tǒng)銀行業(yè)之間的較量？北京商報(bào)：1998年3月6日，國(guó)內(nèi)第一筆網(wǎng)上支付由中國(guó)銀行實(shí)現(xiàn)。到今年二季度網(wǎng)銀交易額達(dá)327.7萬(wàn)億元。您如何看待電子銀行15年以來(lái)的發(fā)展？曾碩：這十多年來(lái)，電子銀行的發(fā)展是銀行自身業(yè)務(wù)的深度電子商務(wù)化。上世紀(jì)90年代我剛剛做電子銀行系統(tǒng)的時(shí)候，銀行還處在手寫(xiě)時(shí)代，客戶在銀行存了多少錢(qián)都是手寫(xiě)的，客戶想在A網(wǎng)點(diǎn)取存在B網(wǎng)點(diǎn)的錢(qián)，也就是通存通兌，需要柜員撥號(hào)上網(wǎng)才能辦理。2000年開(kāi)始銀行電子渠道大發(fā)展，USB-key等安全手段逐漸產(chǎn)生，產(chǎn)品和業(yè)務(wù)不斷豐富，到目前商業(yè)銀行70%以上的業(yè)務(wù)是通過(guò)電子銀行完成的。北京商報(bào)：對(duì)于目前討論非常熱烈的互聯(lián)網(wǎng)金融，您覺(jué)得銀行是否感受到壓力？

　　曾碩：互聯(lián)網(wǎng)金融這個(gè)概念在2010年就被提出，而能明顯感覺(jué)到的是，今年春節(jié)之后，各家銀行的經(jīng)營(yíng)者都開(kāi)始思考轉(zhuǎn)型，都在思考“互聯(lián)網(wǎng)金融戰(zhàn)略”。

　　北京商報(bào)：為了與阿里巴巴的“平臺(tái)、金融、數(shù)據(jù)”戰(zhàn)略相抗衡，目前銀行正在嘗試電商平臺(tái)、P2P業(yè)務(wù)，您如何看待銀行的做法？

　　曾碩：電商和P2P平臺(tái)是商業(yè)銀行做出的積極嘗試，但這條路非常艱難。以電商平臺(tái)為例，企業(yè)客戶都希望把店開(kāi)在人氣最旺的商圈，而阿里巴巴、淘寶在點(diǎn)擊量和客戶群上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在這點(diǎn)上，可以說(shuō)銀行開(kāi)電商是不具備優(yōu)勢(shì)的。

　　北京商報(bào)：您認(rèn)為銀行應(yīng)該如何整合資源，對(duì)抗來(lái)勢(shì)洶洶的互聯(lián)網(wǎng)金融？

　　曾碩：銀行必須要同時(shí)做好兩件事，一是一定要去分析理解整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)應(yīng)該怎么去建立；二是要非常積極地整合既有資源。以平安系為例，平安集團(tuán)有車險(xiǎn)，可以完全掌握客戶的車輛使用狀況，這是一種很特別的資源。

　　平安車險(xiǎn)已經(jīng)入駐很多4S店，這就有機(jī)會(huì)讓平安利用手里的資源和客戶群去嘗試二手車定價(jià)業(yè)務(wù)，形成一手車和二手車的生態(tài)循環(huán)，客戶在平安入駐的4S店買車、辦理保險(xiǎn)、申請(qǐng)車貸，客戶用了幾年以后想賣，平安用非常合理的價(jià)格幫客戶賣掉，同時(shí)再幫客戶貸款、買新車，整個(gè)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)好以后，完全互聯(lián)網(wǎng)化，就可以實(shí)現(xiàn)迅速發(fā)展