昨日，有網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道稱“中移動與騰訊的流量分歧搬上臺面”，中移動總裁李躍密會騰訊董事長馬化騰，要求該服務(wù)另外計(jì)費(fèi)或改變分成方式。騰訊、中移動方面昨日回應(yīng)稱并無此事。截至記者發(fā)稿時(shí)，原發(fā)文網(wǎng)站已將“密會”的消息刪除。2006年底，中移動調(diào)整SP服務(wù)政策，騰訊被迫取消了移動QQ業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)該業(yè)務(wù)可通過短信開通，用戶手機(jī)無需安裝客戶端軟件，即可與好友聊天。移動QQ被取消后，騰訊代之以手機(jī)QQ業(yè)務(wù)，用戶需下載客戶端到手機(jī)上才可正常聊天。

　　隨著中國山寨機(jī)市場的大發(fā)展，杭州斯凱網(wǎng)絡(luò)開始為MTK平臺的山寨機(jī)提供QQ服務(wù)解決方案。通過對QQ各類服務(wù)的全方位覆蓋，斯凱占據(jù)了山寨機(jī)平臺上的QQ主要服務(wù)商位置，并于2010年底在納斯達(dá)克上市。

　　騰訊財(cái)報(bào)顯示，騰訊公司于2004年在香港聯(lián)交所上市時(shí)，移動業(yè)務(wù)最高時(shí)曾占據(jù)其收入的57.8%，是其收入由負(fù)轉(zhuǎn)正的主要因素。但隨著中移動對SP的政策日趨嚴(yán)厲，這一比重也不斷下降，到2005年第四財(cái)季時(shí)，這一比例已經(jīng)下降到不足30%。今年第一、第二季度，騰訊的移動收入在整個(gè)收入中占比分別為14.4%和14.6%。
　一位互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專家表示，騰訊手機(jī)QQ走的是正常的Wap通道，一部分走的是移動通信鏈路中的信令通道。所謂“信令通道”，形象地說就像一條高速公路，運(yùn)行的所有指令都是上面的汽車。指令越大越頻繁，所占用的資源就越大。

　　據(jù)上述專家介紹，“信令通道是免費(fèi)的，騰訊在這部分通道里走的主要是確認(rèn)用戶上線或下線的狀態(tài)信息。騰訊的手機(jī)QQ用戶很多，大家上上下下傳輸?shù)倪@類狀態(tài)信息也不少。這部分信道完全免費(fèi)，其實(shí)對中移動來說是增加了額外的負(fù)擔(dān)。信令通道在正常通信鏈路中，負(fù)責(zé)確認(rèn)通信連接建立、播放送號音等功能，萬一這條通道阻塞了，移動電話用戶的接通率可能會受到影響，服務(wù)質(zhì)量就下降了”。

　　騰訊無線業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人劉成敏透露，目前騰訊手機(jī)用戶占總用戶的比例已經(jīng)達(dá)到了30%，約3000萬左右。

    “這絕對是條假消息。”騰訊公關(guān)部工作人員稱?！澳悻F(xiàn)在去看看，那條消息已經(jīng)被刪掉了。”昨日晚間，中國移動相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期中國移動總裁李躍沒有到過騰訊公司，也沒有和馬化騰會過面，有關(guān)報(bào)道失實(shí)。

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